BMW X1
BMW zahájila nový X1 kompaktní softroader v Austrálii tento týden, se dvěma diesel-engined modely AWD čele rozsahu do dvou benzinových motorů připojí k lineup v červnu.
Příchod X1 nyní rozšiřuje BMW místní SUV nabídky pro čtyři různé modely: X1, X3, X5 a X6. Jako dítě z rozsahu, X1 se očekává, že přiláká mladé zákazníky ke značce BMW, městské typy s "aktivní" životní styl a možná dítě nebo dvě.
Kratší, užší a nižší než X3, X1 je také jeden z nejlevnějších modelů v showroomech BMW. Na 43.500 amerických dolarů na brzy-k-přijít X1 sDrive 18i, je to méně než 5000 dolarů více než základní model řady 1-hatchback.
Styling
Vzhledově X1 by se měl nejlépe popsat jako karikatura jeho best-selling kůň ze stejné stáje, X5.
Světlomety jsou kočičí a celkové proporce drasticky zmenšené, ale rodinná podobnost je silná mezi oběma modely.
Nicméně, vzhledem k tomu, X5 je skleník je velká a vzdušná, X1 je Beltine vytrvale stoupá směrem k zadní části vozu, a to natolik, že téměř eliminuje "Hoffmeister uzel", která byla příslušenstvím na C-sloupky téměř všech moderních BMW.
Je to půjčit X1 sportovnější vzhled i když, a přidává některé vizuální váhu na zadní části vozu. S mělké převislým zadních dveří sklo nevypadá jako těžkopádné jako tradiční vůz SUV buď, ale spíš jako připojená-Up hatchback.
Černé plastové obložení běží od spodní hrany předního nárazníku, přes wheelarches, podél boční prahy a přes zadní nárazník. Satin-provedení hliník akcenty také zdobí zadní nárazník a boční prahy, přední nárazník je zpracována tak, aby významné stříbrné pruhy, které probíhají přes nižší vzduchu přehradu.
Sada 17-palcový slitiny jsou standardem u všech modelů X1, se čtyřmi styly 18-palcová kola k dispozici jako volitelné.
Interiér
Prostoru v kabině je zhruba srovnatelná s 3 série, žádné malé nehodě zvážení X1 a řady 3 stejné rozvoru.
Černá nebo béžová imitace kůže je standardní čalounění na nabídku, zatímco Nevada kůže je k dispozici v pěti barvách za příplatek.
Je tu prostor pro pět cestujících uvnitř X1 kabiny, se zadní lavice nabízí dobrý množství prostoru pro nohy a světlou výškou. 40/20/40 split opěradla lze klidovou z vertikální do 31 stupňů, další zlepšení pohodlí cestujících vzadu.
Wih všechny opěradla skládaný, zavazadlového prostoru rozšiřuje od 420 litrů až 1350 litrů - jen 35 litrů plachý řady 3 Touring zavazadlového kapacity.
Zařízení
Ve standardním formuláři, X1 xDrive 20d a xDrive 23d přijít s elektrické stahování oken, vyhřívaná zrcátka, tempomat, soumrak-snímání světlomety a déšť-senzor.
Zadní parkovací senzory, palubní počítač, dual-zóny ovládání klimatizace a mlhová světla jsou standardem u všech modelů.
Single-CD pět-reproduktor AM / FM stereo je standard, a má tak 3,5 mm a USB pomocný vstup pro externí hudební přehrávače. Bluetooth telefon integrace je vybavena pro všechny modely X1 rozsahu.
Panoramatické střešní okno a dva stupně satelitní navigace jsou volitelné doplňky, jako jsou šest-CD vozíky, zadní sedadlo-DVD přehrávače a Harmon / kardon prémie audio systém.
Pasivní bezpečnostní zařízení se skládá ze dvou předních airbagů, boční airbagy na předních sedadlech, full-délka záclonové airbagy a tři-bodové pásy na všech sedadlech. Kontrola stability, kontrola trakce, ABS a BMW Kontrola brzdění v zatáčkách jsou standardem u všech X1s.
Mechanický
Dva motory jsou k dispozici od začátku, oba 2.0 liter turbodiesel inline čtyřky. Motor používá xDrive 20d (aktuální základní model až do příjezdu X1 sDrive 18i), vyrábí 130kW a 350Nm točivého momentu, zatímco xDrive 23d vyvíjí 150kW a 400 nm.
Dvěma benzinovými motory - oba, které dorazí do showroomů od června roku 2010 - jsou 2.0 liter inline čtyři a 3.0 liter inline šest.
Jako entry-level hnací čtyři sDrive 18i je-Pot je také nejméně výkonný. O objemu 2,0 litru dává ven 110 kW a 200nm, která bledne proti 160kW xDrive 25I a 277Nm.
Všechny motory jsou k dispozici s šest-rychlostní převodovkou, s sDrive 18i xDrive 20d a mají volbu manuální nebo automatickou převodovkou. 25I a 23d jsou spojeny s šesti-rychlostní automatickou jako standard.
Celá X1 rozmezí dávky od Green-šetrné technologie, jako například on-demand a příslušenství, rekuperační brzdění, s manuální-vybavené varianty také dostat palivo-úsporu start-stop systém.
Kombinovaná paliva pro základní sDrive 18i manuál je prohlašoval, že je 8,2 l/100km, s 2WD sDrive 20d manuální paliva lídrem na 5.3l/100km.AWD 20d používá 0,5 l/100km více, zatímco benzín xDrive 25I spotřebuje 9,3 l/100km a xDrive 23d používá 6,3 l/100km.
Základem sDrive 18i je k dispozici pouze s 2WD drivetrain, ale 20d mohou být měl buď 2WD nebo AWD.Všechny ostatní modely jsou AWD-jen, s multi-talíř elektronicky ovládané spojky-řídící front-zadní rozdělení točivého momentu.
An optional Performance Control system is available at extra cost, which automatically brakes the inside rear wheel during cornering to enhance agility. Volitelný Performance Control je systém k dispozici za příplatek, který automaticky brzdí vnitřní zadní kolo při zatáčení ke zvýšení agility.
Ceník
BMW X1 sDrive 20d, 20d, xDrive 23d a xDrive jsou nyní dostupné u prodejců BMW celostátní, s benzínem-poháněl sDrive 18i a xDrive 25I kvůli jít do prodeje v červnu tohoto roku.
Ceny za rozsah je následující:
- sDrive18i, manuální - 43.500 dolarů
- sDrive18i, auto - 45.700 dolarů
- sDrive20d, manuální - 49.300 dolarů
- sDrive20d, auto - 51.500 dolarů
- xDrive20d, manuální - 52.700 dolarů
- xDrive20d, auto - 54.900 dolarů
- xDrive25i, auto-56,800dolar
- xDrive23d, auto-+59.280dolar